+359 (0) 888 436968 5000 Велико Търново, ул. Магистрална 30
Cummins разработва водородни двигатели със средна и висока мощност
30.11.2021
Ником ЛТ АД

Cummins Inc. (NYSE: CMI) обяви в края на септември, че нейната програма за двигател с вътрешно горене, захранван с водород (H2-ICE), е започнала разработването на 6,7-литров двигател със среден и 15-литров тежък режим.

„Поставихме важни цели като част от нашата стратегия за устойчивост PLANET 2050, включително цел за нулеви емисии“, каза Шрикант Падманабхан, президент, подразделение за двигатели, Cummins Inc. „Докато случаите на използване на акумулаторни електрически задвижващи агрегати и електрически задвижвания с горивни клетки са обещаващи, използването на чист водород в доказана технология на двигателя с вътрешно горене е важно допълнение към бъдещите решения с нулеви емисии.

Целта на новите водородни двигатели, базирани на платформи от следващо поколение, е постигане на нулеви въглеродни емисии и подобряване на плътността на мощността и термичната ефективност.

„Лидерството и задълбочените познания на Cummins за глобалния пазар на превозни средства на природен газ и свързаните с тях технологии ще ни позволят да разработим тези нови двигатели с вътрешно горене с водородно гориво за пазарите със средно и тежко натоварване“, добави Падманабхан. „Ние се ангажираме да ускорим темпото на нашата програма H2-ICE, за да гарантираме, че Cummins продължава да води пътя в тази вълнуваща нова технология.

Развитието на 6,7-литровия водороден двигател ще се фокусира върху среднотоварни камиони, автобуси и строителна техника като багери и челни товарачи. Новата 15-литрова платформа дава възможност за използване на двигатели на водороден газ за тежкотоварни камиони на дълги разстояния.

Глобалните технически центрове на Cummins ще работят заедно, за да постигнат комерсиалната жизнеспособност на проекта H2-ICE на глобална основа. Част от работата по разработката ще бъде извършена в съоръжението на Cummins в Дарлингтън и ще бъде подкрепена от безвъзмездна финансова помощ, получена наскоро от правителството на Обединеното кралство.

Използването на доказани и съществуващи платформи на двигатели за програмата H2-ICE също означава, че Cummins ще може да използва съществуващите си производствени мощности и сервизна мрежа, намалявайки разходите и повишавайки ефективността. В допълнение, компанията може също да съкрати времето, необходимо за модернизиране на превозни средства и оборудване, тъй като много от съществуващите компоненти на задвижването могат да бъдат запазени във връзка с двигателите, задвижвани с водород.

Cummins добавя друг важен ресурс по отношение на интегрирането на водородния двигател с газови бутилки с високо налягане и захранващи линии, които изгражда чрез съвместното си предприятие NPROXX и които са инсталирани на превозно средство или оборудване. Ролята на Cummins в разширяването на водородната икономика също се простира до разработването и производството на горивни клетки с полимерна електролитна мембрана (PEM) и възобновяем зелен водород, използвайки PEM електролизатори, свързващи водородната екосфера на Cummins от производството до мощността на превозното средство и съхранението на гориво.


Запитване за резервни части
×
Запитване за агротехника
×
АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА НАШИЯТ БЮЛЕТИН
Ще бъдете информирани за всички нови продукти, акции за резервни части и сезонни активности за земеделска техника