Верижната система е базирана на технологията TERRA TRAC , позната от комбайните.
Мощността на трактора е едно, докато силата на теглене и въздействието на движението върху земята е съвсем друго. За да получат възможно най-добро сцепление и в същото време да намалят налягането на машините върху почвата, производителите на трактори все по-често се насочват към верижни системи - особено когато става въпрос за големи, тежки модели с висока мощност. Последните години донесоха много интересни решения в това отношение. Case IH например има ходова част RowTrac с конусовидна система на задния мост, подобна на тази от гамата Quadtrac. John Deere предлага както традиционните двуколесни (серия 8RT), така и 4-пистови верижни системи в серията на мощния 9RX, а вече и серията 8RX.
"Хибридно" шаси
Интересно решение в това отношение беше представено от Claas на Agritechnica през 2017 и това е серията трактори Axion Terra Trac с 2 модела: 930 (455 к.с.) и 960 (445 к.с.). В продължение на две години - до 2019 г., машините все още бяха щателно тествани, наред с други във фермите, за да се уверят, че всичко работи правилно, и направиха последните щрихи. Що се отнася до верижната система, системата Axion с Terra Trac е базирана на технология, позната от комбайните, която е специално адаптирана към изискванията на трактора. В сравнение с колесния трактор AXION, Terra Trac се характеризира с 35 процента. по-голяма контактна площ със земята, като тракторът не е по-широк от 3 м, което е от голямо значение в случай на движение по пътищата.
Добро сцепление, по-малко уплътняване на почвата
Машината се изпращат в различни ферми за тестове като част от дългосрочен наем. Последващото описание е за трактор модел AXION 960 TT, изпратен за тест с продължителност 300 моточаса във ферма, обработваща 1300 хектара. За спецификата на фермата е бил необходим верижен трактор - хълмист терен и голяма част от полетата са глинести почви. Целият парк от трактори, комбайни и товарачи във фермата е базиран на марката Claas.
Трактора е използван основно за сеитба със сеялка с работна ширина 6 м. Наблюденията са, че тягата му е много по-добра от тази на колесен трактор, докато уплътняването на почвата е много по-малко. Самият комфорт на работа също е увеличин значително. Дори когато попада в коловоз, не се усеща по същия начин, както при обикновен трактор.
Когато го питат за най-големите предимства на машината, собственика на фермата споменава много високата теглителна сила и ефективността на трактора благодарение на голямото сцепление, осигурено от задвижването с верига. Това се отнася и за обработката на тежки почви при ниски скорости на движение. Защитата на почвата също е важна: голямата контактна повърхност намалява налягането върху почвата и предотвратява нейното уплътняване.
Тракторът работи не само с 6-метровата сеялка Horsch Pronto, но и с 8-метровата дискова брана Joker 8HD от същия производител, както и с 6-метровия стърнищен мулчер Mashio Gaspardo в царевични полета.
Комфорт и обслужване
Също така си струва да се подчертае високият комфорт при шофиране до 40 км / ч, благодарение на пълното окачване на шасито, 4 точки на окачването на кабината и завършващото със задвижването на веригата. В сравнение с колесен трактор, шофирането е по-удобно. Дупки и неравности не се усещат по същия начин. Шофирането, например, на павета е много по-добро. Определено е най-високото ниво на амортизация, а комфортът на шофиране е наистина висок. В същото време прави впечатление и много добрата система за абсорбиране на удари на задния навес, благодарение на който прикаченият инвентар не се усеща при преодоляване на още по-големи неравности. Що се отнася до видимостта от кабината, тя е с много добра видимост напред, сравнима с колесния Axion, докато отзад определено е по-голяма видимост благодарение на различната форма на калниците. Променената конструкция също така позволи да се използва по-голям резервоар за гориво с вместимост от 860 литра вместо 640, както при колесния Axion.
На въпрос за опита и сравнението на работата с други верижни трактори, фермерите споделят, че имат опит и с CASE Quadtrac, но разделят двата трактора като напълно различни. Според тях CASE има по-голям капацитет за теглене, но AXION е много по-лесен за управление по пътища, а възможностите му в полето са много по-големи от тези за колесен трактор.
Ежедневната работа на верижния трактор е безпроблемна, почти идентична със стандартния колесен Axion. Има само няколко допълнителни точки за смазване. Единственият проблем е почистването на калта от ажурните задвижващи колела във верижната система.
А как изглежда разходът на гориво? Значително по-нисък, в сравнение с колесен трактор. Това се дължи преди всичко на доброто сцепление, което може да се види, например, при каране по хълмисти полета със сеялка, натоварена със семена и тор. Тракторът не се плъзга като колесен трактор и безстепенната трансмисия позволява да се поддържа икономична скорост на двигателя.
Трябва също така да се признае, че тракторът е много лесен за използване и управлението е интуитивно. Това е важно, защото лесното ориентиране в менюто опростява работата на оператора и той може да обърне внимение на работата на инвентара, а не да гледа в настройките на машината. Тракторът включва, наред с други екстри и S10 сензорен терминал, който е подобрен по отношение на работата. Наличните параметри могат да се променят по няколко начина, например с копче с функция на бутон, чрез докосване и преместване на диапазона от стойности за настройка. В резултат на това желаната функция може да бъде достигната бързо.
Допълнителни данни за ефективността:
-
22 т бруто тегло на превозното средство
-
10 т сила на повдигане
-
220 л / мин хидравлична мощност
-
867 л дизелов резервоар
-
35% повече контактна площ, отколкото при гуми със същата ширина
Ако търсите трактор и се колебаете кой е правилния избор, свържете се нашият търговски отдел на тел. 0884 762867 или вижте нашите предложения за УПОТРЕБЯВАНИ ТРАКТОРИ.